吴子靖高速路实现了陕北人民通江达海的梦想　

本报记者　赵雄韬　摄

陕西省副省长洪峰（中）及省交通厅领导为通车剪彩

通车典礼上，腰鼓队赶来祝贺

　　本报讯（记者　高建平） 蓝天、黄土高坡，彩球、军乐锣鼓……昨日上午，国家高速青（岛）银（川）线陕西境内段贯通仪式在子洲服务区举行。省委常委、副省长洪峰，11时18分发布了通车令。吴子靖高速公路正式通车，对榆林扩大一日交通圈和陕西交通建设实现“三步走”战略目标的第一步，都具有重要意义。

　　榆林一日实现通江达海

　　榆林市市长李金柱表示，青银高速公路穿越榆林全境321公里，全线通车后，将成为我国又一条横贯东西的交通大动脉。榆林将实现自青岛、天津、北京、太原、银川、西安、兰州一日交通圈，东上西下，通江达海。吴子靖高速公路建成通车，将对沿线乡镇带来新的机遇，成为商贸流通的黄金大道。

　　青银高速是我国“五纵七横”国道主干线网中至关重要的“第三横”。今年陕西建成通车的高速公路为397.8公里，188.88公里的吴子靖高速公路，占今年陕西省高速公路建成通车总里程的47%。

　　山西境内连接高速还在修

　　青银高速公路陕西境内段已顺利通车，但与吴子靖高速公路相连接的青银高速公路山西境内段，即离石至军渡全长38.55公里的高速公路仍在建设中。离军高速目前处于路面摊铺和标识标线等收尾工程，预计今年12月份通车。

　　在离军高速建成通车之前，西面从银川经陕西的车辆到吴堡后，还得绕行307国道，走约60公里到离石西才能重新驶上青银高速公路山西境内段离石至汾阳高速。东面从青岛经过山西的车辆，也得从离石西绕行307国道，才能从吴堡上吴子靖高速公路。

　　据悉，307国道这段60公里路的路况很一般，正常情况下，需行驶1个半小时。但实际上这段路堵车是家常便饭，今年国庆节前，就曾经双向堵车数十小时。随着吴子靖高速公路通车，尤其是从西面银川方向经过的车流量必然会大量增加，这段路可能会形成交通瓶颈，严重制约过往车辆通行。

　　吴靖高速设9匝道收费站

　　本报讯（记者　陈有谋　高建平） 省政府日前批复了省交通厅等部门《关于青岛至银川国道主干线陕西境吴（堡）靖（边）高速公路收取车辆通行费的请示》，原则同意在吴堡—靖边高速公路设立吴堡、辛家沟等9个匝道收费站和陕晋界主线公路收费站，各收费站收费期限截止2032年10月27日。

　　省政府原则同意在吴堡—靖边高速公路设立吴堡、辛家沟、中角、绥德、子洲、巡检司、魏家楼、双城、杨桥畔等9个匝道收费站和陕晋界（K3+657）主线公路收费站。收费车辆吨（座）位核定，依据中华人民共和国机动车辆行驶证核定的额定载质量或座位数为准。该段高速公路计重收费工作按照省政府有关文件规定执行。

　　批复指出，国道主干线GZ35（陕西境）吴堡—靖边—王圈梁高速公路全线实行封闭式联网收费，各收费站收费期限截止2032年10月27日，如提前偿清贷款，须立即停止收费。收费站为临时机构，国道主干线GZ35（陕西境）吴堡—靖边段收费站收费人员由省交通建设集团公司面向社会招聘，实行全员聘用合同制管理。