事件回顾：一架包头飞往上海客机失事 机上53人全部遇难

　　飞机失事为包头的上空平添晴天霹雳，54个鲜活生命在旅途刚开始时便随风而去。灾难令人扼腕。笔者无意揣测事故发生的真正原因，但“民航安全飞行500万小时”记录的灰飞烟灭却不禁让人发问：可不可以不提“记录”？面对生命，任何数字都有着不能承载之重。事故发生那天是我国民航安全飞行第929天，按逻辑如果没有这次空难，是否若干天后“民航安全飞行1000天”的记录又要产生？如若已然，那欢庆的礼炮又要为谁而鸣？根据现有报道可看出：现在已基本排除人为因素造成飞机失事；失事飞机升空不到1分钟便坠毁，使得黑匣子几乎无法记录信息……综合现象已有专家推测，飞机失事是由于机械故障造成。“百万小时”的记录，不足以说明飞行安全的一劳永逸和长治久安。拥有任何记录也不能躺在功劳簿上休息。那“500万小时”记录里，是否掩盖了对应有安全检查的忽视和懈怠？在这丝毫不能马虎的行业里，一点松懈就可能造成严重后果。当“安全时间”公诸于众并加上光环时，不免沾染了“政绩工程”的气味，隐患之大令人不寒而栗。安全，有时仅仅单纯到一个螺丝钉是否钉牢，几十上百的生命，往往决定于一瞬，和其他几百万小时毫无关系。张路