神舟飞船六次遨游太空，逃逸系统每次都成功经受住了考验。当神舟七号即将升空之际，承担逃逸系统动力装置研制、组装任务的航天四院20余名试验队员也进入酒泉发射基地，为“神七”发射做着最后准备。

    ■逃逸塔共有三套

    8月8日北京奥运会开幕，航天四院在这一天为“神七”逃逸系统试验队举行了出征仪式。8月14日，试验队22人和为“神七”精心准备的全套产品一起奔赴酒泉卫星发射中心，开始了在酒泉发射基地的工作和生活。

    据“神七”逃逸系统发动机总设计师任全彬介绍，四院为“神七”逃逸塔共生产了3套产品，地面试验一套，备份一套，正式发射一套，当用于正式发射的逃逸塔临时出现意外情况时，备份的一套就会顶上去。

    ■发动机穿着“保温衣”

    任全彬介绍，逃逸塔在完成组装进入发射塔架后，研制人员会给发动机穿上一套特殊的“保温衣”，以防止温度过高或者过低对发动机性能的影响。“这套‘保温衣’其实是一层特殊的‘布’，罩在逃逸塔的外壁，温度低时给‘保温衣’内送暖风，温度高时送冷风，保证发动机始终处于适宜的温度区间。”

    逃逸系统固体火箭发动机具有瞬间产生巨大推力的特点，一旦火箭在发射升空阶段出现重大故障，它会按指令点火工作，在2秒左右的时间内将载有航天员的舱体带到两三公里以外的安全地带。

    ■宿舍到厂房两点一线

    此次航天四院共有22名试验队员在酒泉工作，主要负责对逃逸系统进行装配、对接等一系列相关的总装和测试。“每天都是从宿舍到厂房，再从厂房到宿舍，其余几乎哪里都没时间去。”虽然生活是单调甚至枯燥的，但对心存飞天梦想的航天人来说，每一天都充满了动力。任全彬说，基地上各种设施都有，可以游泳、打篮球，只是由于工作任务紧，大家很少有时间。 

    本报记者 张小刚